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L'olio Catena BIO-PRO 90 professionale è realizzato per la lubrificazione di barre e catene di motoseghe, sfondatrici, potatori e tutti i macchinari a movimento rapido senza recupero di olio
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N.2 OLIO BIO PROTETTIVO CATENA MOTOSEGA SOLO AL-KO 5 LITRI BARRE,CATENE MOTOSEGA
L'olio Catena BIO-PRO 90 professionale è realizzato per la lubrificazione di barre e catene di motoseghe, sfondatrici, potatori e tutti i macchinari a movimento rapido senza recupero di olio
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Olio di colore blu
Olio miscela 2 tempi con addittivo benzina verde
Indicato per decespugliatori, motoseghe
E motori a 2 tempi in genere con elevata potenza:
- garantisce la lubrificazione nei motori piu' sollecitati
- salvaguarda il serbatoio dall'ossidazione
- mantiene pulite le candele e le luci di scarico
Come scegliere il lubrificante giusto per la moto
Specifiche moto 4 tempi e motori 2 tempi:
Una specifica è una sigla che fornisce indicazioni sulle caratteristiche qualitative del lubrificante e sulla sua destinazione d'uso.
Ad ogni specifica sono associate numerosi test (prove motoristiche e prove di laboratorio) che il lubrificante deve superare per garantire determinati requisiti minimi di prestazione.
I più diffusi istituti che emettono specifiche per i lubrificanti moto sono:
Api: american petroleum institute
Jaso: japanese automobile standards
Iso:industrial organization standardization organisation
Specifiche api
Le specifiche api definiscono tre categorie di lubrificanti identificati con una sigla di due lettere.
La prima distingue l'uso a cui è destinato:
S: veicoli a benzina per motori a 4 tempi
C: veicoli diesel
T: veicoli a benzina e diesel per motori a 2 tempi.
Le specifiche api per i lubrificanti idonei all'utilizzo nei motori di moto 2 tempi sono classificate con la lettera t.
La lettera che segue alla prima è progressiva e corrisponde in ordine alfabetico all'ultima fase
Di superamento di specifica di un determinato olio lubrificante o livello di prestazione e protezione.
Api tc è superiore ad api tb e così via.
Specifiche jaso
La classificazione jaso si basa essenzialmente sulla capacità del lubrificante di permettere la corretta aderenza tra i dischi della frizione in modo tale che la coppia motrice possa essere trasmessa dal motore al cambio senza slittamenti.